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Famalicão: Acordo entre Quadrilátero Urbano é uma passo de grande importância para o futuro consideram ministros ca Coesão Territorial e Ambiente

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Um acordo de grande importância para o futuro foi assinado. Foi essa a convicção partilhada pela Ministra da Coesão Territorial, Ana Abrunhosa, pelo Ministro do Ambiente e da Ação Climática, Duarte Cordeiro, e pelos quatro presidentes de Câmara do Quadrilátero Urbano, que apoiam a elaboração de uma estratégia de mobilidade sustentável integrada no território.
“Esta região é uma locomotiva económica do país, mas queremos que seja uma locomotiva sustentável”, disse Ana Abrunhosa no Paços dos Duques, em Guimarães, onde decorreu a cerimónia. Através deste acordo, as entidades signatárias comprometeram-se a apoiar a elaboração de uma estratégia de mobilidade sustentável para pessoas e mercadorias na sub-região Barcelos-Braga-Guimarães-Vila Nova de Famalicão, num processo que será liderado pela Associação de Municípios de Fins Específicos Quadrilátero Urbano.

O acordo foi assinado após o compromisso do Governo com Braga e Guimarães para a criação de um transporte rápido BRT – Bus Rapid Transit que ligará as duas cidades. O Presidente da Câmara de Famalicão e atual Presidente do Quadrilátero, Mário Passos, conseguiu despertar a atenção da Ministra Ana Abrunhosa para a importância de todo o território do Quadrilátero estar incluído na criação do transporte rápido aquando de uma recente visita desta responsável a Famalicão no âmbito do Quadrilátero.

Penso que os estudos que se vão desenvolver já não terão tanto a ver com a escolha dos meios de transporte nesta matéria sobre este território, mas sobre a forma de alargar o BRT às quatro cidades. Estão, por isso, criadas as condições para evoluirmos rapidamente nesta matéria e criarmos uma rede de mobilidade amiga do ambiente, dos cidadãos e das empresas, em consonância com a importância do território.”, disse.

O Bus Rapid Transit é um sistema de trânsito de alta qualidade para autocarros que oferece mobilidade urbana rápida, confortável e eficiente em termos de custos. Este objetivo é realizado no BRT através de faixas de rodagem próprias e uma operação rápida com frequência elevada.

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